2016年2月3日水曜日

オフィシャルBLOG 登録完了しました。


コレからしばらく
LINE BLOGで情報UPして行きます。

このBLOGは、長年続けてきましたので
アーカイブとして残して消去は致しません。

もしかしたら?コチラの方が色々
都合が良い場合とかは、こちらもUPして行きます。

LINE BLOG下記のLINKです。

よろしくお願いします。


 


2016年2月1日月曜日

1/30 はスクールからの O30s JAM でした。


O30S HOW TO TRICK
1.30 昼はKAITAYA BMX KIDS SCHOOLでKIDS達にBMXスクールしてからの、夜はO30s JAMに参加。OSAKAのストリートもFLATも自由にワイワイやってる 良い感じのJAMです。梅只 周 のリクエストで、ウイーップラッシュヒッチハイカージャグリングと、ヒッチハイカースピンtoバーフリップtoヒッチハイカースピンの判りやすいMOVIE UPします。GROW UP FLATLAND.
Posted by YORK UNO - 宇野陽介 on 2016年1月30日

1/30

今回も満員御礼の
毎月恒例のKAITAYA BMX KIDS SCHOOLでした。
撮ったカメラのデーターを無くしてしまい
今回、写真ありませんが...
とにかく今回も、みんな頑張ってました!
 
どんどん人数も、レベルも上がってます。
関西のKIDS BMXシーン!

次回は、2月11日 祝日
既にCLASS Aは、定員一杯ですが
CLASS Bは、2名ほど空きがありまーす。

スクール後は...

O30s JAM遊び行きました。

大人たちもSTREET、FLATも関係なく
みんなで、ワイワイライディングしてました。

 変わらず関西BMX盛り上がってまーす。

 


2016年1月31日日曜日

A-CLASS 16inch 1.75 110psi 来週発売です!


2/8 

遂にARESBIKES初の
本格16inchタイヤが発売開始されます!
20inchのデーターを元に
開発された最強のタイヤは
現在、FLATARK エキスパートクラスを制した
16inch FLATLAND王者
Minato Satoがテストライディング中です!

このタイヤの発売で、間違いなく
16inch KIDS達のスキルレベルも
間違いなくUPします!

純正タイヤより遥かに軽量なので
速く走りたい他の16inchカテゴリーにも
新たな進化をもたらすかも知れません!?

是非CHECKしてください。




2016年1月27日水曜日

YORK UNO BMX SCHOOL



この度、2/14に YORK UNO BMX SCHOOLを
神戸HATで開催する運びに成りました。
今まで、SHOPさんの敷地で開催続けておりましたが
ランバイクレースを主催するLAGP(http://lagp.tv/)さんの
全国開催会場で、今後展開して行く上で
最良の方法を考えた結果シンプルに、
自分が前に立って展開して行く事が
ベストと判断致しました。
参加者は、facebookページで募集して
先着定員制で、開催して行きます。
焦らずゆっくり行きますので
タイミング合う方は、是非ご参加くださーい。







2016年1月26日火曜日

LAGP × FIRSTCALM BMX SCHOOL MOVIE


LAGP × FIRSTCALM BMX SCHOOL
2016年1月24日 ランバイクのレース運営団体 LAGP様 と BMX SCHOOLを初共同開催しました。当日の雰囲気を簡単に映像にしてみました。反響も多く頂いてますので、今後新たな企画も導入して更にBMX SCHOOLの新たな可能性に取り組んで行きます。よろしくお願い致します。
Posted by YORK UNO - 宇野陽介 on 2016年1月25日



2016年1月24日日曜日

40年ぶりの大寒波の日


40年ぶりの大寒波の日ですが
40年前に生まれた自分は
ミナトとWORK DAYS!!!

1/23、重要なシューティングは無事終了!
で、今日 1/24は、FIRSTCALM SCHOOL
ミナトのSHOWもありますよー。

 元気いっぱい。
寒さは吹っ飛ばす
BMXで、遊びます!

 って、さっき帰宅して...
もうすぐ起きなきゃだw

おやすみなさい。



2016年1月20日水曜日

ARESBIKES A-Class NM (ノーマキング) TIRE について



現在 話題のA-class
NM(ノーマキング)タイヤが 4タイプ
1.90 ワイヤービード & ケブラービード
1.75 ワイヤービード & ケブラービード
全て入荷出荷されました。

そして、既に1.90 ケブラービードは 
メーカー在庫 完売中です。
他のサイズも、かなり残り少なく成ってきてます。

で、なぜ?このタイヤが
人気、注目を集めて居るか?と
言う簡単な理由をまとめてみました。

1.  名前の通りフロアーにタイヤ痕が付かない点

黒いタイヤだとどうしてもタイヤ痕は残ります。 
NMは、名前の通りタイヤ痕が残りません。

2. シカリカコンパウンド配合により
温度差によりグリップ力と
転がり抵抗の変化が少ない点。

基本のタイヤのコンパウンドだと、
気温が低いとコンパウンドが硬化して
グリップ力が低下します。
逆に気温が高いコンパウンドが軟化して
グリップ力は増しますが転がり抵抗が落ちます。
このNMのA-classは春夏秋冬安定した硬さと
転がり抵抗とグリップ力を発揮します!

3.  タイヤの劣化が限りなく少ない。

基本黒色のタイヤは、
カーボンブラックを配合してます
=光を吸収しやすい為、夏場など劣化が生じます。
ゴムやプラスティックは、
光を吸収すると劣化が進みます。
このNMは、光を吸収しにくく劣化が
進みにくい特徴があります。

この3点が、このA-class NM TIREの
スペック数値が開発した最大の理由です。

for Riders 

是非、ハイクオリティーな
テクノロジーと性能を体感してください。


ARES A-CLASS KEVLAR TIRE NON MARKING